(1) God bremseeffektivitet. Indekserne til evaluering af en bils bremseeffektivitet inkluderer bremselængde, bremsebremsning og bremsetid.
(2) Det er let at betjene og har god retningsstabilitet under bremsning. Ved bremsning fordeles forhjulene og baghjulene rimeligt, og bremsekræfterne på venstre og højre hjul bør dybest set være ens for at undgå afvigelse og sideglidning, når bilen bremser.
(3) God bremsejævnhed. Ved bremsning skal den være blød og stabil; når den frigives, skal den være hurtig og grundig
(4) God varmeafledning og let justering. Dette kræver, at bremseskoens friktionsforing har stærk modstandsdygtighed over for høje temperaturer, hurtig genopretning efter fugtighed, justerbar frigang efter slid og støv- og oliebestandighed.
(5) En bil med en trailer kan få traileren til at bremse før hovedkøretøjet og derefter slippe bremsen efter hovedkøretøjet; traileren kan bremse af sig selv, når den frakobles af sig selv.
